Danmarks Jernbanemuseum

Danmarks Jernbanemuseum, Dannebrogsgade 24, DK-5000 Odense C.

+45 66 13 66 30. jbmuseum@dsb.dk

10-16

EN TUR PÅ DANMARKS JERNBANEMUSEUM

		INDGANG Du kommer normalt ind ad indgangen fra Dannebrogsgade, lige nord for Odense Banegård. Ved siden af indgangen står et stort vingehjul. Se også museets mobil-guide!

FÅ DET STORE OVERBLIK
Indendørs i museumshallen er der to afsnit for vore gæster: Gulvet, hvor der er jernbanespor med udstilling af vogne og lokomotiver m.m. Desuden findes her toiletter og område, hvor du kan spise medbragt mad. På en balkon hen over sporene findes en historisk udstilling, legeområder og café m.m.

Udendørs er der plads til forskellige aktiviteter som kørsel med minitog og veterantog - foruden udstilling af vogne med mere.



BUTIK Straks man er kommet ind, finder man butikken med souvenirs, bøger, videoer, legetøj, modeltog, plakater og meget mere. Desuden kan man købe is og forskellige forfriskninger.		MUSEUMSHAL Museumshallen er på hele 6.000 kvadratmeter og er bygget i 1955 som værksted for lokomotiver - senere bygget om i flere omgange, så det nu udgør et stort, lyst og spændende udstillingslokale.



MINITOG Minitoget kører i dårligt vejr indendørs med afgang fra spor et ved den store glasvæg.		MUSEUMSHAL Under besøget kommer man rundt mellem imponerende lokomotiver, spændende vogne og busser foruden særudstillinger om færger, kongelige salonvogne m.m.

		GAMLE OLE Vi begynder med noget af det ældste, som vi har: Gamle Ole er et lille rangerlokomotiv fra 1869. Ved særlige lejligheder har man kunne se lokomotivet dampe rundt på museets område. Se Gamle Ole køre her



VOGN FRA 1868 Ved siden af Gamle Ole holder en af vore ældste vogne. Den er bygget i 1868. I den fine kupé i midten sidder en berømt digter, i en anden kupé kan gæsterne prøve træsæderne. På taget er en mand ved at montere olielamper i kupeen.		ÆLDSTE BEVAREDE LOKOMOTIV 'JACOB' Foran den gamle vogn holder Danmarks ældste bevarede lokomotiv, H40 - også kaldet Jacob - Det er bygget af den berømte Stephenson fabrik i 1868. I førerhuset er fyrbøder og lokomotivfører ved at gøre klar til afgang.



PRØV TRÆSÆDERNE I vognen fra 1868 er der kuper for tredje klasse - prøv selv træsæderne, og kast et blik ind i den særlige damesalon, hvor der var adgang forbudt for de sjofle og skrående herrer.		DRÆSINER Dræsinerne blev brugt af folkene, der byggede og vedligeholdt banerne. Om sommeren kan vore gæster prøve kræfter med en vippedræsine.

		SALONVOGN FRA 1886 Stig op i den utroligt flot restaurerede salon-vogn fra 1886. Hvis man var rig nok, kunne man leje vognen og få den indsat i et tog. Benyttet bl.a. af den russiske kejserinde Dagmar på hendes besøg hos familien i Danmark. Se billeder fra før/efter restaurering

		DEN ENORME SNEPLOV Den enorme sneplov, bygget næsten helt i træ i 1869, var forudsætningen for, at togene kunne komme frem i de hårde snevintre.



TRÆGODSVOGN Godsvogne bygget i træ tog den hårde tørn med transport af varer til og fra de nye fabrikker, som voksede frem fra midten af 1800-tallet. De var blandt forudsætningerne for at det moderne industrisamfund kunne udvikle sig.		G 78 Lokomotivet foran trægodsvognen er blandt de ældste bevarede tyske lokomotiver. Det hedder G 78 og er bygget i 1875. Lokomotiver af denne type var en vigtig trækkraft ved opbygningen af Danmark efter 1864.



Mx 132 Diesellokomotivet Mx 132 et stykke dansk højteknologi fra 1932. Se detaljer her		DE RØDE LYNTOG En særudstilling fortæller om De Røde Lyntog - både på video og plancher Plakaten, som mange kender, er fra 1937.



TRAKTOR 57 På museet findes også det lille orange lokomotiv, Traktor 57, som blev brugt i filmen Olsen Banden på sporet. Prøv selv førerpladsen.		GAMLE EMALJESKILTE Flere steder vises de smukke, gamle emaljeskilte - reklame fra "de gode, gamle dage".



WAGONS-LITS Den mørkeblå Wagons-Lits spisevogn fra 1943 er et af museets største klenodier.		SÆRUDSTILLING WAGONS-LITS OG ORIENTEKSPRESSEN Ved spisevognen ses en særudstilling om Wagons-Lits og Orientekspressen med bl.a. modeltog og plakater.



WAGONS-LITS KØKKEN Kig ind til kokken, der på 6 m2 lavede mad til de mange gæster.		WAGONS-LITS RESTAURANTER Eller se ind i restauranterne, hvor fine fire-retters menuer eller à la carte retterne blev serveret på vej til f.eks. Frankrig eller Italien.



KØBENHAVNS NÆRTRAFIK ÅRGANG 1900 Her er et tog fra den københavnske nærtrafik årgang ca. 1900. Man kan opleve passagerer, der har været en sommertur på Dyrehavsbakken nord for København. Tag plads hos dem i kupeen.		DANSKE PRIVATBANER Vi har også vogne og lokomotiver fra de danske privatbaner - f.eks. dette lokomotiv, som fra 1910 blev brugt til at trække tunge tog med sukker på Stubbekøbing - Nykøbing - Nysted banen.

		P 931 OG E 994 Eksprestogslokomotiverne P 931 og E 994 er museets største dampmaskiner.



DAMP-KÆMPER Der er adgang til førerhusene i begge de to damp-kæmper. Lokomotivføreren havde sin plads til højre i kørselsretningen. Lokomotiv-fyrbøderen arbejdede fra venstre side.		DSB's RUTEBILER En særudstilling fortæller om DSBs rutebiler. Her ses den helt exceptionelle Triangel, bygget af De forenede Automobilfabrikker i Odense til DSB i 1935.



SPORSTYKKER Arbejdsredskaber, skinnecykler, dræsiner og motortroljer findes placeret på sporstykker flere steder på museet.		GODSVOGNE Godsvognene havde mange udformninger, da de skulle kunne transportere lidt af hvert. De kunne f.eks. være en hvidmalet vogn til transport af bacon og andre kødvarer - eller en åben vogn med keramikkrukker til syre.



POSTVOGN Træd ind i Postvognen, og mærk straks, hvordan det var at arbejde med postsortering på de lange turer tværs over landet.		S-TOG En særudstilling fortæller ved hjælp af modeller, film og billeder om S-togene, de elektriske drevne tog i København.



FÆRGERNES HISTORIE Færgernes historie kan man studere nærmere inde i en stor jernbanevogn. Her er plancher med fotos og tekst foruden modeller og spændende ting fra de gamle færger.		FÆRGEMODELLER I en særlig hal findes de fleste af museets mange færgemodeller - i alt ca. en tredjedel af DSBs færger gennem tiden. Mange af modellerne er af enestående kvalitet og med masser af detaljer.



DAMESALON Damesalonen fra Prins Christian, flagskibet på Østersø-overfarten 1903, er genopbygget og befolket.		KONGELIGE SALONVOGNE Et stort afsnit er helliget særudstillingen om de kongelige salonvogne. Her fortælles om kongehusets togrejser fra 1844 til vor tid. Ud over billeder og andet materiale ses fire kongelige salonvogne.



FREDERIK D. 7.s PRAGTVOGN Frederik d. 7.s pragtvogn fra 1854 – den jysk-fynske salonvogn, der endte som sommerhus i Thy.		CHRISTIAN D. 9.s 'KLUNKEVOGN' Christian d. 9.s ”klunke”-vogn, den sjællandske salonvogn fra 1871, der bl.a. anvendtes, når monarker og adelige fra hele Europa besøgte kongen på Fredensborg Slot.



PALADS PÅ HJUL Eller Christian d. 9.s vogn fra 1900. Et palads på hjul. Også anvendt af Frederik d. 8. og Christian d. 10. Se 360° panorama her.		CHRISTIAN D. 10.s VOGN FRA 1937 Christian d. 10.s vogn fra 1937. Funktionel og enkel. Også anvendt af Frederik d. 9. og af Margrethe d. 2. indtil efteråret 2001.



HAVE-MODELBANE Have-modelbanen er normalt i funktion i sommer- og efterårsferien.		ELEKTRISK DREVNE TOG I 1934 begyndte man at køre med elektrisk drevne tog i den københavnske nærtrafik. På Jernbanemuseet ses motorvognen af et af de første elektriske togsæt.



FORD V8 FRA 1937 Se den flot restaurerede Ford V8 fra 1937. Den var et passende køretøj for højerestående ansatte ved banen.		TRANSPORT AF PANSERKØRETØJER Blandt museets godsvogne findes en speciel fladvogn til transport af tunge panserkøretøjer som f.eks. denne Leopard I kampvogn, der blandt andet har været i aktion med danske styrker på Balkan - herunder deltog i Operation Bøllebank i 1994.



MY DIESELLOKOMOTIV I det klassiske rund-snudede MY diesellokomotiv fra 1956 kan man se nærmere på motor, el-generator og den øvrige teknik.		PRØV FØRERPLADSEN Man kan også sætte sig op på førerpladsen og "køre" en tur tværs over Fyn. Se hvilke tog, man kunne træffe på banen i midten af 1960erne.



DRONNING LOUISES STATION Området ved Dronning Louises Station er ofte udgangspunkt for ferie-aktiviteter som kørsel med dræsine og veterantog. Uden for sæsonen udstilles her f.eks. godsvogne.		KULGÅRD, RENSEGRAV OG VANDKRAN Fra en balkon er der udsigt over museets område mod vest - bl.a. ses kulgård, rensegrav og vandkran, der bruges til servicering af damplokomotiver.



MUSEETS VÆRKSTED Fra en balkon kan man kigge ned på museets værksted, hvor vi sætter vogne og lokomotiver i stand. Et stort hold af frivillige hjælper til - dette sker ofte om tirsdagen.		UDSIGT OVER UDSTILLINGEN FRA BALKON Over udstillingerne i hele museumshallen er der bygget en balkon. Der er adgang via trapper og elevatorer. Fra balkonen er der udsigt over udstillingen, og på den findes toiletter, udstillingsarealer m.m.



UDSTILLING DANMARKS JERNBANER Den 4. oktober 2006 åbnede Kronprins Frederik på balkonen en ny spændende udstilling om Danmarks Jernbaner med masser af film, modeller og miljøer.		BANERNES UDVIKLING Banernes udvikling følges helt tilbage til starten i England tidligt i 1800-tallet.



MODERNE TOG Frem til vor tids moderne tog og konkurrence fra bilerne.		SPORBYGNING FØR OG NU Sporbygning før og nu med banearbejdere, originale genstande og masser af fortællende videoskærme. Ved betjening af en berøringsskærm kan gæsterne selv udforske banernes udvikling.



GODSTRANSPORT Med plakater, videoskærme og miljø fortælles om godstransporten.		DEN TYSKE BESÆTTELSE Der fortælles om jernbanernes rolle under den tyske besættelse af Danmark 1940-45. Det sker med scenarier, film, plakater, billeder og originale genstande.



INTERCITYTOG Tag selv plads i kupeen fra intercitytogene, der revolutionerede jernbanetrafikken i 1970erne.		DETALJEREDE MODELLER Der er flotte, detaljerede modeller - også af helt moderne tog.

		FLOTTE MODELLER Der er flotte modeller fra Storebæltsforbindelsen og Kastrup Station. Vi følger bygningen af forbindelsen over Øresund.



MODELBANER I H0 På en anden del af balkonen er der kørende modelbaner i H0.		STEMMESTYRING På en af modelbanerne kan man selv kontrollere togene ved at tale til dem.



COMPUTERSPIL På balkonen er der computere med togspil.		FRI LEG På balkonen er der et stort område med masser af Brio og DUPLO-klodser, tog og skinner. Her er fri leg.



CAFE Cafeen findes på balkonen. Herfra er der udsigt til udstillingerne og til det travle liv på Odense Banegård. Udsalget er åbent i højsæsonen. Ellers kan man nyde sin medbragte mad her.		MUSEETS FORPLADS På museets forplads, nær indgangen, står om sommeren parkborde til fri afbenyttelse.



UDENDØRS MINITOG Minitoget kører tur med børn og voksne i godt vejr fra forpladsen. Se en tur her